内蒙古是中国的“肉罐”、“奶罐”，今年“双11”，牛羊肉和鲜奶装进冷链运输箱，下昼4点奉上高铁列车，晚饭时间就能到北京上餐桌。
这一路上全程空调，恒温在0到4摄氏度之间，口感和营养不减分，食品安全也更有保障。
中铁快运呼和浩特分公司营运部王文杰说：“你看这个肉，既不是冷冻，也不是鲜肉，是一个冷鲜的状况。它在箱子里可以举行排酸历程，全部运输关节恒定低温，消费者享用的时候，肉质鲜嫩，口感适中，连结羊肉原汁原味的鲜美。”
草原甘旨“冷鲜达”的秘密，藏在这款自立研发的冷链运输箱里，内部的冷媒冰板可以包管均衡低温，侧面的温度传感器可以及时传送温度的动态数据。
高铁运输，全程监控，以前3到5天才能到的快递，现在以小时为单元投递。
中铁快运呼和浩特分公司营运部主任王文杰：“我们的高铁复原号上有特地的为快运筹办的快运空间，可以积储500公斤摆布的货品。从呼和浩特东到北京清河每天开行有17趟以上的高铁列车，每趟有500公斤的运力，支撑我们发运高铁快运的货品。”
内蒙古的牲口存栏量曾经连续三年超过了1.4亿头只，国内市场四分之一以上的牛羊肉和五分之一的鲜奶都来自这里。
永远以来，受制于地理地位和交通物流等缘故，内蒙古甘旨多以冷冻形式运输，口感打折还卖不上好费用。
今年“双11”，高铁冷链运输让快递提速、口感提鲜、利润提升，鄂尔多斯市的这家肉羊加工企业今年“双11”主推生鲜肉品，费用比冷冻肉品凌驾1倍多，还远销了天下24个省市。
鄂尔多斯市某肉羊加工企业总司理韩宇：一只羊差未几有20多个盘据产品，通过电商平台合作，以冷链运输的形式，分发到天下。接下来我们希望跟更多农家合作，也能动员他们的经济前提。
今年“双11”，草原铁路在120趟动车组和240趟普速列车上供应电商快递运能服无，日均发货超过3.5吨。让消费者尽早收到来自草原的包裹，尽快享用“拆快递”的快乐。
